如果你正经营一项事业，或者正在管理一家公司，或者正在管理一个部门，悉心研读本书，你就能找到利润倍增的秘诀；如果你只是一名普通的员工，也能从中获得启迪，它能帮你构建赚取利润的思考模式。总之，书中的每一条经验都会使你受益匪浅。

                                          从感知到操控 
                                                                  史永翔
    序言  

我们共同生活在一个感知的世界，我们从事物反馈中本能的进行归纳与总结，才有孔子“格物致知”的境界。今天将我多年的工作随笔整理成本书的目的，就是在找寻企业发展基因的规律。

在经济社会里，企业作为一个载体，承担着最基本的责任，推动着最关键的发展。优胜劣汰的规律，就是市场机制在起作用。在惨烈竞争的环境中，企业更多感知的是压力和亏损。很多人事先是不知道竞争结果是盈利还是亏损，所以办企业亏损成了普遍，并且总是前赴后继。因此如何办好企业就是对企业发展规律的认知和把握的能力。

在商品短缺的时代，经营也是不容易的事。当时，只要生产出产品就能销售出去。但关键是，即使你掌握了技术，能组织生产出来也非常不容易，因为稀缺的是制造能力。

后来产品过剩了，沟通成了关键。因此，才有了广告战、促销战、人海战、价格战。如此带来的好光景很快就过去了。形成的恶性循环是产品销出去还是赔钱，而不销更赔钱！

现在，经营已和过去发生了巨大的改变。我们看到，在某些市场，有人租一个很大铺面，来销售办公用品。但现场成交量很低，当场成交的往往是个人消费者，来给孩子购买几支笔、几本本子。这样不足以支持这个店面的销售，实质上店面是赔钱的。而他的赢利模式是在店面以外，通过商品展示和顾客信息，在店面外“跑单”赚钱。很多的网站，不能获得直接收益，但通过其它渠道赢利。因此，我们可以看到的是商品简单化，而商业活动却是不断复杂了。

现在，企业要突破再发展的瓶颈，必须要有系统化的思维。单一制造、单一营销，都不能克敌制胜。必须要有整体效益化的管理思想，将企业的内部经营活动与外部的商业环境完美结合。

赢利模式的建立
  我在给企业家们传道授业解惑之中，喜欢将企业比喻成一部汽车。前轮是营销管理，包括推销力、服务力。而后轮是运营管理，包括产品、技术、制造。连接前后轮的是企业流程、人力和财务、绩效。汽车方向盘就是企业的战略管理，决定了企业的方向。而汽车的外壳是企业的氛围——企业文化。

将企业的运行比喻成一部汽车，就是要理解企业运行必须满足系统整合、协同连接的思考。企业的运行就如同汽车的运行。企业的利润就如汽车的前行的距离。走太远、跑多快不仅取决于汽车的驱动力，还要取决于道路的情况。因此，作为企业的汽车最好是四驱车，可以应对恶劣的路况。要想更好地开好汽车，必须把握方向盘，选择路径和路面状况（即企业战略的控制），同时，要有牢固的汽车底盘（即管理衔接的能力），才能使前轮的营销力与后轮的产品力发挥四驱作用。而在运行中，外壳即企业的文化是建立在企业的运行方向和管理制度上的。

中国企业目前的最多问题是不能以系统运行代替单一功能的改变。这就是需要建立企业整体效益化的管理思维。

我们都看过足球比赛。足球胜负的标准，是多进球，少失球。因此所有的足球队都会为此排兵布阵：是采取多进球为主导，还是以少失球为主导，这就是战略的选择了,以攻势为主，还是以防守为主。为此，世界著名的国家队就会设计适合本球队的阵型。如，意大利队的防守反击，巴西队的短传渗透，英国队的长传冲吊，法国队的控制中场，荷兰队的全攻全守，形成各个国家足球队的特色阵型。为此再配合资源（即球星）。如英国的长传冲吊，就会配合全世界最好的高前锋选手，并且进行不断训练，以达到阵型的娴熟运用，并且灵活变阵。中国足球队至今不能冲出亚洲，可能是与没有形成自己的阵型有关吧。

企业的经营也需要阵型，这就是赢利模式。今天中国许多企业承受的不仅仅是市场竞争，还有资源有限引发的成本上升。这些直接影响企业赢利。因此企业必须要重新设计收入与支出的结构关系，才能维持企业的持续增长。这就是建立赢利模式的思维。

商业智慧思维
  我们的商业思维能力，是从现象，到信息，到知识再到智慧。我在商业实践中，发现做出关键决定往往需要对关键要素的把握。这种商业直觉表面看起来是感知，实质是规律的把握。伟大的科学家阿尔伯特·爱因斯坦曾说过，“所有科学不过是日常思考的精炼而已”。经济事务更是如此。经济运作的基本方法总是来源于我们的直觉和常识。

我在企业工作的心得是:企业的发展就是不断将商业的感觉变成系统的科学和方法。

为什么要将无形的服务转化为有型的产品（如，软件产品），实际希望能多赚几轮的利润。我经常说：“服务产品化，可以重复销售，可以降低成本，可以控制服务的品质，增加客户的满意度。另外我们将产品服务化，可以增加产品的附加值，直接给客户提供解决方案，提高客户的满意度和粘接度。”这就是将企业的经营活动更加深化，更加标准，更加系统。

这种方法，就是模式系统思维能力，就是要将企业运行的各环节连接起来，保证整体思考力的途径。我们缺资源、缺人才、缺……什么都缺，实际缺的是系统思维能力。这就是本书要带给你的思考。我的一位企业家朋友，从事化妆品的销售，他告诉我，他通过二年的经验，要将连锁的销售模式，改回以前的直营销售。因为，他认为，是自己的店好管理，效果好。我的认为是他的企业的管理水平高低有关，管理越初级，管理对权力的倚重度越高，管理越高，管理对系统的要求越高。自己的直营销售，管理更多是靠权力的指挥，而加盟连锁是要靠平行的管理系统的支持。系统不完善，将会让管理不彻底，让管理达不到预期效果。严格来讲,又回到人治化管理，这与他企业的管理系统能力不足有关。我们还没有学会驾驭一种新的成长模式，是因为我们还没有准备好，不擅长系统分析，归纳与提炼。企业的采用组织模式是与其系统能力决定的。

关于这本书 
     伟大的作家托尔斯泰说过，“幸福的家庭都是一样的，不幸的家庭各有各的不幸”。

而企业成功与失败可以这样表述：成功的企业都有一种好的盈利模式在支撑，并不断修正。失败的企业总是被各种突发的问题所击垮。

产业经济竞争是靠有形资源，知识经济竞争是靠无形资产，虚拟经济竞争靠的是艺术创意。当人们的生活水准越来越高，个人主义，感觉体验左右消费选择时，懒人经济便应运而生。因此，我们需要强化思考力。当我们利用信息化的手段，“偷懒式”迅速取得知识答案的时候，往往弱化了我们的消化知识的过程和思考能力的培养。

这本书的内容是几年的工作思考，是现实经济企业的活动的归纳。读书关键是引发思考，在企业的经营活动中，没有不变的真理，所有的管理格言，都有其存在的前提。读企业管理的书籍要注意判断与实践的结合。勤于学习，还要善于学习！

我从小对书就有敬畏之心，自然写书更是一件慎重的事，作者的认真是对读者真正的尊重，本书的内容是我真正的实践、体会与思考，自己认为这是对得起读者的书，当看到自己用了三年的心血写成《搞通财务出利润》，因为畅销，立刻有了同名，同内容，同装帧的“伪书”时，不禁哑然。在当今过度的商业化社会，追名逐利的短期行为破坏了品质的坚守。好像我们是处处被包围着，自然唯有自己警惕了。

  书稿的思想实践，是来源于我自己企业的管理经验与辅导企业发展的过程。从跨国企业的总裁职位离开已有五年了。在五年先后给几十家企业做顾问，给上百家企业做咨询，给数万名企业高层管理者讲授企业管理心得的过程中，我发现中国企业发展到一定的规模就会出现瓶颈，关键是能不能将管理系统化，决策结构化，整体顺应变化。企业家的行为就是企业的行为，企业家的能力就是企业的威力，企业的威力就是推动社会发展的动力。在本书里许多内容来源于企业家朋友们公司的实际问题，非常感谢他们毫无保留的与我分享他们的管理心得。

与实践相伴，以总结为业，使我乐在其中。北京大学汇丰商学院有着良好开放的工作氛围，给我创造研究企业的平台。北京大学副校长，汇丰商学院院长海闻教授有着超越常人的魄力、洞见、胸怀与包容，在他领导下工作是一种使命，一种享受，一种成长，一种荣幸。而与汇丰商学院副院长魏伟教授一起讨论商业与管理智慧的问题是非常愉悦和受益的，他在商业模式上原创性的研究给了我很大启发，并且给我了许多无私的帮助。在此表示深深的感谢。  

读者推介：

   企业的一切活动都围绕效益展开的，面对不断变化的经济形势，难以一招定天下；更需要商业智慧思维与赢利模式的建立，史老师的这本书，就是教给企业如何在复杂的经济环境下突围出去，创造高效益，高利润。透彻的分析，实用的方法，值得学习。

——金蝶国际软件集团有限公司创始人、董事局主席   徐少春

“作者以其一贯的敏锐洞察力告诉我们企业健康成长有多重要,在这个不确定和千变万化的时代又可以如何实现有效益的健康成长.”

                                     ——北京大学汇丰商学院副院长    魏伟 博士

“中国企业在未来10年的最大挑战就是从粗放式管理到精细化管理，在微利化时代把效益放在首位，史永翔先生的这本书给大家指明了努力的方向，给出了具体的方法”。

——前惠普首席知识官（CKO） 高建华

企业求利，求之有道，道术合一，术亦有道。永翔先生这本书，就是一本道术合一的好书。——国金证券首席经济学家金岩石 教授

在企业思索生存与发展问题的时刻，《让利润翻倍》恰到好处的出现了，愿它成为引领企业踏上利润通路的GPS！

——深圳市长园新材料股份有限公司董事长兼总裁  许晓文